Ski-Doo Renegade X-Rs 900 ACE Turbo
2021 Ski-Doo Renegade X-Rs 900 ACE Turbo
REV Gen4 -rungon ketteryyden, herkästi reagoivien Rotax-moottoreiden ja moottorikelkkojen uusimpien jousitusinnovaatioiden ansiosta jokainen reitti on hallussasi. Jätä muut lumipölyysi. Vuoden 2021 Renegade X-RS antaa kilpailuissa todettua suorituskykyä kuljettajille, jotka haluavat dominoida jokaista ajoa.
2021 Uutta
• rMotion™ X rear suspension with two adjustable
• Large panoramic 7.8-in. wide LCD color transfer settings display available
• RAS™ X front suspension with wider and adjustable ski stance
Ominaisuudet
• Rotax® 900 ACE™ Turbo engine
iTCTM Engine mapping modes (Standard, Sport or ECO®)
• Reversible throttle lever (thumb or finger activated)
• Engine oil cooler
• pDrive™ clutch
• REV® Gen4 platform with narrow-design (850 E-TEC®) or wide-design (900 ACETM Turbo) bodywork
• Forward Adjustable Riser
• KYB† Pro 36 front shocks and KYB† Pro
40 rear shocks aluminum piggyback
with Easy-Adjust compression adjuster (22 clicks)
• Brembo racing brake with braided stainless-steel brake line
• Transparent handguards
• Backlit multifunction steering controls
Väri: Black / Black / Black alk. 17 610 €
Renegade XRS 900 ACE Turbo ES VIP väri Black / Sunburst Yellow /Sunburst Yellow alk. 18 460 € saatavana 16.4.2020 saakka.
hinta alk.
17 610 €
+ toimituskulu 400 €
RAS X -etujousitus
Tarkkuutta ajoon. Tasaisempi kaarreajo ja tarkka ohjattavuus kaikissa olosuhteissa. Kehitetty yhdessä rMotion X -takajousituksen kanssa parantamaan reittikelkkojen alustojen suorituskykyä. Leveämpi, säädettävä raideleveys ja +10 mm:n joustomatka maksimoivat vakauden, kapasiteetin ja mukavuuden.
rMotion X Rear -takajousitus
Tasoa on nostettu entisestään. Hallinnan, mukavuuden ja kapasiteetin seuraava taso reittiajossa. Rakennettu samoille progressiivisille jousitusgeometriaperiaatteille, joista rMotion-jousitukset ovat tunnettuja – ja niihin on lisätty vielä enemmän ominaisuuksia. Täysin uudelleensuunniteltu suuremmalla joustomatkalla isojen kumpareiden vaimennusta ja uskomatonta mukavuutta varten. Pidempi etuvarsi ainutlaatuisella, säädettävällä kulmalla; sopii ihanteellisesti RAS X -etujousitukseen luoden ylivertaisen kaarreajon ja tarkan ohjattavuuden, jotka tekevät Ski-Doo-moottorikelkoista legendaarisia.
Teho kohtaa edistyksellisyyden
Rotax 900 ACE Turbo reagoi kaasuun viiveettä ja tarjoaa välitöntä kiihtyvyyttä. Rotaxin valmistama, erityisesti 900 ACE -moottoriin suunniteltu turboahdin mahdollistaa luotettavuuden ja suorituskyvyn yhdistämisen ennennäkemättömällä tavalla. Kuten 900 ACE -moottorin perusmallissa, myös turboahdetussa versiossa on älykäs kaasunhallinta (iTC), jossa on kolme ajotilaa (Sport, Standard, ECO) ja sormikaasu.
X-RS -ominaisuudet
Race Ready. Rankkoihin kilpaolosuhteisiin suunnitellussa X-RS-paketissa on monia erikoisominaisuuksia. Eteenpäin siirretty ohjausasento mahdollistaa aggressiivisen kaarreajon ja seisaaltaan ajon. Liukurungot ja astinlaudat on vahvistettu rajuja alastuloja varten.Rankkoihin kilpaolosuhteisiin suunnitellussa X-RS-paketissa on monia erikoisominaisuuksia. Eteenpäin siirretty ohjausasento mahdollistaa aggressiivisen kaarreajon ja seisaaltaan ajon. Liukurungot ja astinlaudat on vahvistettu rajuja alastuloja varten.
Kisatason Kyb Pro iskunvaimentimet
Nämä iskunvaimentimet kuuluvat MXZx 600RS -kilpakelkkojen vakiovarustukseen, joten voit olla varma, että ne ovat erittäin toimivat ja kestävät vaativissakin olosuhteissa. Lisäsäiliöllinen rakenne takaa hyvän suorituskyvyn. Iskunvaimentimet ovat huollettavat. Puristusvaimennuksen pikasäätöön ei tarvita työkaluja, ja paluuvaimennuksen säätö kuuluu vakio-ominaisuuksiin.
RS-astinlaudat
Tilaa liikkua. Suunniteltu aggressiiviseen seisaaltaan ajoon. Leveät ja kestävät astinlaudat ovat lähes koko matkaltaan tasaiset. Aiempaa paksumpi alumiinilevy (3 mm, aiemmin 1,8 mm) sekä etu- ja takavahvikkeet kestävät rajuimmatkin alastulot.