Grand Touring Sport 600 ACE 2019
Grand Touring Sport 600 ACE
Ski-Doo Grand Touring Sport -kelkassa tyyli, mukavuus, helppo käsiteltävyys ja vankka luotettavuus yhdistyvät sopivaan hintaan. Ketterä REV Gen4 -runko ja taloudellinen Rotax ACE -moottori täydentää kokonaisuuden.
Tekniset tiedot
Moottori: Rotax 600 ACE
Runko: REV Gen4
Etujousitus: RAS 3
Takajousitus: SC -5M tMotion
Etuiskunvaimennin: Motion Control
Takaiskunvaimennin: HPG
Etupukin iskunvaimennin: Motion Control
Telamatto: 381 x 3487 x 31,8 mm Silent Track II
Istuin: 2-up
Käynnistys: Sähkökäynnistys
REV Gen4 -runko. Legendan uusi sukupolvi. Neljännen sukupolven REV-runko on suunniteltu aggressiivisille kelkkailijoille. Kapea ja pienikokoinen runko antaa kuljettajalle lisää liikkumatilaa ja mahdollistaa paremman ohjattavuuden. Kelkka on erittäin herkkä keskitetyn painopisteen (erityisesti sivusuuntaisen), kevyemmän painon ja alan johtavan jousituksen ansiosta.
Rotax 600 ACE -moottori. Markkinoiden taloudellisin (kulutus vain 8 l / 100 km)*, ja huoltotarve on erittäin vähäinen. Nelitahtinen EFI-rivimoottori, teho 60 hv. Älykäs kaasunhallinta (iTC) ohjaa kaasua elektronisesti ja tarjoaa kolme ajotilaa (Sport, Standard, ECO), jotka ovat vaihdettavissa ajon aikana. Lisäksi tarjolla on opetteluavain (Learning Key) ja valinnainen sormikaasun käyttö. *Tiedot perustuvat sisäiseen reittitestaukseen MXZ:llä ECO-tilassa.
Sormikaasu. Vaihtoehdot käden ulottuvilla. Kaasuvipu on kierrettävissä joko etusormella tai peukalolla käytettäväksi. Hieno lisäominaisuus, joka mahdollistaa käden asennon vaihtamisen pitkällä matkalla ja paremman hallittavuuden patikkoisessa maastossa.
RAS 3-etujousitus. Tarkka etuosa. Ainutlaatuinen A-tukivarsilla toteutettu etujousitus takaa erinomaisen iskunvaimennuksen ja tarkan käsiteltävyyden myös erittäin vaativissa ajo-olosuhteissa.
4,5″ digitaalinäyttö. Kaikki tarvittavat tiedot. Täysin digitaalinen LCD-mittari, jossa on matalampi katselukulma. Tiedot ovat helposti luettavissa joko seisten tai istuen.
Pilot DS 2 -sukset. Kontrollia syvään lumeen. Yhden kölin rakenne puree tehokkaasti viistorinteissä ohuiden ulkoreunojen ansiosta. Kapea ja ohut, mutta jäykkä. Lyhyempi pituus olkatapin takana sekä litteä takaosa helpottavat vastaohjausta ja ajoa viistorinteessä.
LinQ-järjestelmä (lisävaruste). Nopea. Helppo. Turvallinen. Ainutlaatuinen kuormankiinnitysjärjestelmämme tarjoaa parhaan tavan kiinnittää kelkan tunneliin esim. säilytyslaukkuja, polttoainekanisterin ja jopa lumilaudan tai sukset. Kiinnitys sujuu sekunneissa ja pitää varmasti – järjestelmä on suunniteltu kestämään peräti 30 G:n voima.