Expedition SE 1200 4-TEC 2019
Expedition SE 1200 4-TEC
2019 Ski-Doo Expedition SE -kelkassa ylellinen mukavuus yhdistyy kovaa käyttöä kestäviin ominaisuuksiin täydellisellä tavalla. Se on täynnä lukuisia mukavuutta lisääviä yksityiskohtia, jotka on yhdistetty hyötykäyttöön suunniteltuihin ominaisuuksiin – lopputuloksena kelkka, jolle löytyy paljon monipuolisia käyttömahdollisuuksia.
Tekniset tiedot
Moottori: Rotax 1200 4-TEC
Runko: REV-XU
Etuiskunvaimentimet: Motion Control
Telaston etuiskunvaimennin: Motion Control
Telaston takaiskunvaimennin: ACS (Air Control Suspension)
Telamatto: 500 x 3923 x 31,8 mm
Istuin: Kahdenistuttava, modulaarinen, tavaratila istuimen alla
Käynnistys: Sähköinen
Väri: Green / Black
REV-XU-runko. Jämerä ja suorituskykyinen. Rungon rakenne ja muotoilu tarjoavat ainutlaatuista keveyttä, kestävyyttä ja käsiteltävyyttä. Joustava ajoasento mahdollistaa mukavan menon sekä istuen että seisaaltaan. Kuljettajalla on reilusti jalkatilaa edessä. Kuomujen ja pohjan muotoilu tarjoaa optimaalisen kantavuuden ja liu’un. Tyyli on jämerä ja dynaaminen.
SC-5U-telasto. Suorituskykyä ja monipuolisuutta hyötykäyttöön. Urheilullinen jousitus hyötykäyttöön. Ajomukavuutta niin kelkkareitillä kuin puuterilumessakin. Jatkoperä tarjoaa maksimaalisen pidon nivellettynä, kun peruutetaan syvässä lumessa, ja lukittuna, kun vedetään kuormaa.
Paineilmaohjattu jousitus. Ilmavaa kyytiä. Kuljettaja voi valita takailmajousitukselle jonkin viidestä esijännityksen asetuksesta – ajon aikana – kätevästi ohjaustangon keinukytkimellä. Laaja säätöalue antaa mahdollisuuden räätälöidä ajo-ominaisuudet kuorman tai ajoreitin mukaan.
RAS 2 -etujousitus. Verratonta täsmällisyyttä. Jousituksen geometria ja kevyemmät komponentit takaavat erittäin tarkan käsiteltävyyden ja vakauden – erityisesti suurissa pateissa – ja vähentävät kallistelua mutkissa. Myös muotoilu on selväpiirteistä.
ROTAX 1200 4-TEC -moottori. Nelitahtinen tehokappaus. Kolmisylinterisen EFI-rivimoottorin tehon täydentää älykäs iTC-kaasunhallintajärjestelmä. iTC parantaa kaasuvastetta merkittävästi, tarjoaa kolme eri ajotilaa ja joko peukalo- tai sormikäyttöisen kaasun. Paremman suorituskyvyn lisäksi se takaa erinomaisen polttoainetaloudellisuuden – vain 12,3 l / 100 km ECO-tilassa*. Käyntiääni on entistäkin suorituskykyisempi kevyemmän äänenvaimentimen ansiosta.* Perustuu BRP:n sisäiseen testaukseen reittiolosuhteissa.
Sormikaasu. Vaihtoehdot käden ulottuvilla. Kaasuvipu on kierrettävissä joko etusormella tai peukalolla käytettäväksi. Hieno lisäominaisuus, joka mahdollistaa käden asennon vaihtamisen pitkällä matkalla ja paremman hallittavuuden patikkoisessa maastossa.
SYNCHROMESH-vaihteisto. Vaihde silmään. Kaksi vaihdetta eteen ja yksi taakse takaavat sujuvan liikkeellelähdön raskaallakin kuormalla. Oikealla puolella on vaihdejärjestys 2-1-N-R, ja suurelta pienelle vaihtaminen on mahdollista turvallisesti ajon aikana.
Warn-vinssi. Vetovoimaa. 680 kg:n kapasiteetti, mukana kauko-ohjain 3 m:n johdolla sekä 12,2 m:n synteettinen köysi.
Ota mukaan mitä haluat. Lujatekoinen, ruiskuvalettu 75-litrainen tunnelin tavarasäiliö tarjoaa entistä enemmän säänkestävää säilytystilaa.