BoonDocker DS 3900 850 E-TEC

BoonDocker DS 3900 850 E-TEC

Lynx BoonDocker DS on markkinoiden ennakkoluulottomin syvänlumen moottorikelkka. Nauti jyrkimpien mäkien valloituksesta ja tarkasta käsiteltävyydestä vaativissa metsärinteissä.

Väri: Race Orange/Cyan

Rotax 850 E-TEC. Tehokkuuden uusi mittapuu. Alan tehokkain 2-tahtimoottori tuottaa 165 hv* tehoa ja tarjoaa erinomaisen polttoainetaloudellisuuden ja kaasuvasteen. Koe voima, joka on omaa luokkaansa. *Valmistajan dynamometritestissä mitattu teho (hv) 2-tahtimoottorien
optimioloissa.

Radien DS -runko. Kapea pohjamuovi, sivupaneelit ja astinlaudat yhdessä lyhyen Radien DS -tunnelin kanssa vähentävät vastusta ja parantavat kelkan käsiteltävyyttä.

PPS2-DS+ -takajousitus. Tehty etenemään syvässä lumessa. PPS² DS+ -takajousituksen rakenne on edeltäjäänsä yksinkertaisempi ja loivempi kohtauskulma helpottaa etenemistä syvässä lumessa. Uuden takajousituksen myötä BoonDocker 3900- ja DS -mallien käsiteltävyys on entistä kevyempää.

Radien DS -tunneli. Se on lyhyt. Se on ketterä. Lyhyt tunneli vähentää vastusta viistorinteessä ja syvässä lumessa.

Taka-akselin lumenohjain. Roiskeläppä 2.0. Yhtä radikaali kuin miltä näyttää. Taka-akselin lumenohjain tehostaa jäähdytystä ohjaamalla pöllyävän lumen telamatolta suoraan tunnelin lämmönvaihtimeen.

Radien ohjaamo. Suunniteltu ympärillesi. Ohjauslaitteet on suunniteltu ajoon syvässä lumessa: mittaristo on asennettu matalaksi, kytkimet on sijoitettu konsoliin, ja painikkeet ovat suojassa tahattomilta painalluksilta. Kavennettu telatunneli sekä kapea istuin ja polttoainesäiliö tekevät kelkan selässä liikkumisesta vaivatonta.

Enemmän kontrollia ja vakautta. LFS-etujousitus on rakenteeltaan kevyt ja se tarjoaa hyvän maavaran, mistä on hyötyä yhtä lailla patikkoisilla reiteillä kuin reitin sivussakin.

PowderMax Light -telamatto ja FlexEdge. Erinomainen suorituskyky. 9 cm:n jakoväli keventää painoa ja parantaa suorituskykyä pitämällä lumen telamaton profiilien välissä. Ainutlaatuinen 40 cm leveä rakenne parantaa kantavuutta ja pitoa hallittavuudesta tinkimättä. Joustavat reunat helpottavat rullauksen aloittamista. Profiilin korkeus joko 76 mm tai 64 mm.

Ota kärkipaikka. Täysin uuden PDrive-kytkimen nopeasti reagoivat ja kitkattomat kaksoisrullat siirtävät voiman perinteisten liukunastojen sijaan. Erittäin herkkä vastaavuus kuormituksen vaihteluun, erinomainen kierrosluvun ylläpitotarkkuus, 1,3 kg kevyempi (verrattuna TRA VII) ja lähes huoltovapaa.

BoonDocker- istuin aktiiviseen ajamiseen. Istuin on paras silloin, kun sitä ei tarvitse ajatella. BoonDocker-istuimen muotoilu parantaa kuljettajan mahdollisuuksia liikkua kelkan selässä.

Blade DS+ -sukset. Tarkka ja ennustettava. Täysin uusi Blade DS+ -suksi viimeistelee BoonDocker -kelkkojen hallittavuuden. Pitkä, uudelleen muotoiltu suksi tekee ohjattavuudesta ennustettavaa tiukoissakin syvän lumen käännöksissä ja parantaa kelkan käsiteltävyyttä esimerkiksi viistorinteessä.