Skandic WT 900 ACE ES
Skandic WT 900 ACE ES
Talviolosuhteet eivät hidasta töitäsi, kun käytössäsi on 2020 Skandic WT. Hyötykäyttöön suunnitelluissa Skandic-kelkoissa on pitkät, erityisleveät telamatot, jotka parantavat etenemiskykyä syvässä lumessa. Hyvästä pidosta on puolestaan hyötyä raskaiden kuormien kuljettamisessa. Luotettavat Rotax-moottorit toimivat varmasti haastavissa talviolosuhteissa.
paketin ominaisuudet
• REV-XU™-runko
• Nivelletty SC™-5U-telasto
• Toisella puolella nivelletyn jousituksen
lukitusmekanismi (ei vaadi työkaluja)
• Telamatto 500 x 3 923 x 38,1 mm
(20 x 154 x 1,5″)
• Lynx-teleskooppietujousitus
• RF D.E.S.S.™ -avain
• Synchromesh-vaihteisto peruutusvaihteella
(2-1-N-R)
• 12 V:n virtaliitäntä
• Vetokoukku
• Hinauskapasiteetti 510 kg
• Kahdenistuttava istuin, matkustajan käsikahvat
• Tavarateline ja vetokoukku
• Puhaltimella varustettu ilmajäähdytin
Lisäominaisuudet
• Rotax®-moottori,
650 W:n magneetto
• Käännettävä kaasukahva
(peukalolle tai etusormelle) • iTC™-moottorikartat
(Vakio, Sport ja ECO®) • Tehokas puhaltimella
varustettu ilmajäähdytin
Väri: Viper Red / Black
Hinta alk.
14 790 €
+ toimituskulut 400 €
SC-5U-telasto. Suorituskykyä ja monipuolisuutta hyötykäyttöön. Urheilullinen jousitus hyötykäyttöön. Ajomukavuutta niin kelkkareitillä kuin puuterilumessakin. Jatkoperä tarjoaa maksimaalisen pidon nivellettynä, kun peruutetaan syvässä lumessa, ja lukittuna, kun vedetään kuormaa.
Rotax 900 ACE -moottori. Mukavasti tehoa, täydet ominaisuudet. Rotax 900 ACE -nelitahtimoottoreissa käytetään Advanced Combustion Efficiency -teknologiaa, minkä ansiosta niiden suorituskyky on reipas, polttoainetaloudellisuus huippuluokkaa ja moottorin huoltotarve vähäinen. 900 ACE -mallin nimelliskulutus on 10,8 l / 100 km*.
Luotettava, älykäs kaasunhallinta (iTC) ohjaa kaasua elektronisesti ja mahdollistaa lukuisat räätälöinnit ja ajettavuuden vaihtoehdot. iTC-järjestelmä tarjoaa kolme ajotilaa (Sport, Standard, ECO), jotka ovat vaihdettavissa ajon aikana. Lisäksi tarjolla on opetteluavain (Learning Key) ja valinnainen sormikaasun käyttö.
REV-XU -runko. Jämerä ja suorituskykyinen. Rungon rakenne ja muotoilu tarjoavat ainutlaatuista keveyttä, kestävyyttä ja käsiteltävyyttä. Joustava ajoasento mahdollistaa mukavan menon sekä istuen että seisaaltaan. Kuljettajalla on reilusti jalkatilaa edessä. Kuomujen ja pohjan muotoilu tarjoaa optimaalisen kantavuuden ja liu’un. Tyyli on jämerä ja dynaaminen.
LTS-etujousitus. Syvän lumen ekspertti. Etujousituksen ainutlaatuinen teleskooppirakenne mahdollistaa laajan ja sileän pohjan, jonka kantavuus syvässä lumessa on omaa luokkaansa.
20 x 154 x 1,5” telamatto. Kantavuutta. Erittäin pitkä (3910 cm) ja erittäin leveä (510 mm) malli tarjoaa lisää pitoa kelkkareiteillä ja kantavuutta umpihangessa.
SYNCHROMESH-vaihteisto. Vaihde silmään. Kaksi vaihdetta eteen ja yksi taakse takaavat sujuvan liikkeellelähdön raskaallakin kuormalla. Oikealla puolella on vaihdejärjestys 2-1-N-R, ja suurelta pienelle vaihtaminen on mahdollista turvallisesti ajon aikana.
Pilot DS 2 -sukset. Kontrollia syvään lumeen. Yhden kölin rakenne puree tehokkaasti viistorinteissä ohuiden ulkoreunojen ansiosta. Kapea ja ohut, mutta jäykkä. Lyhyempi pituus olkatapin takana sekä litteä takaosa helpottavat vastaohjausta ja ajoa viistorinteessä.